车网互动试点发布 新能源汽车变身城市“充电宝

　　日前，国度成长委、国度能源局等四部分结合发布我国首批车网互动规模化使用试点城市和项目，总数共计39个。列入试点范畴的包罗上海、常州、广州等9个城市，以及市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点等30个项目。简单地说，车网互动就是新能源汽车“充电宝”，取电网进行电量互换。正在双向充放电（V2G）手艺下，将电池中的电能反向输送给电网，供给电力支撑。本年1月发布的数据显示，截至2024岁尾，我国新能源汽车保有量达3140万辆。新能源汽车规模化无序充电将给电力系统供需均衡带来庞大压力，车网互动大规模推广使用的需要性日益凸显。3月28日，正在广州南沙环市西多元超充坐，一辆电动汽车参取车网互动，响应填谷需求。充电机械人从动识别、从动充电、从动结算，80秒内完成整个流程。正在深圳坪山的马峦山郊外公园充电坐，比亚迪纯电动沉型卡车初次插手反向放电步队。据统计，每辆沉型卡车可持续放电量高达300千瓦时，这相当于30多户家庭一天的用电量，也脚够为1。5万部手机充满电。这是南方电网公司组织开展国内初次车网互动跨省区联动的场景。此次勾当笼盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市，互动电量超50万千瓦时，超10万辆次新能源汽车参取，是全国最大规模的车网互动。值得一提的是，深圳山超充坐实测最大放电功率1052千瓦，实现了线G，而且正在全国范畴内初次实现单日V2G反向放电量冲破1万千瓦时。南方电网公司市场总监李敏虹引见，勾当推进消纳新能源电量50万千瓦时，这相当于5万户家庭一天的用电量，车从获得收益超40万元。通过反向向电网放电、智能有序充电和邀约填谷充电多种场景，充实验证了车网互动正在手艺使用、贸易模式、业态立异等方面的可行性。此外，勾当成功使用全液冷超充、近程调控等先辈手艺，验证了相关手艺及配备的现实效能。“大规模车网互动削减了电网峰谷差，使电动汽车成为保障电力系统平安不变运转的主要资本，久远来看，可节流电网、电源投资，削减社会成本。”大学电力系统研究所副所长胡泽春说。跟着社会用电量以及新能源拆机占比持续提拔，电网运转压力添加。做为能参取电力调峰和需求响应的主要手艺，V2G的贸易使用场景备受关心。南方电网电动汽车办事无限公司副总司理王奇认为，V2G的可持续贸易模式仍是环节卡点，亟待开辟具有贸易价值的使用场景。国度成长委办公厅关于鞭策车网互动规模化使用试点工做的通知提出，以V2G项目为从体摸索手艺先辈、模式清晰、可复制推广的贸易模式，力争以市场化机制指导车网互动规模化成长。一些企业和机构已起头步履。例如，广州供电局取广汽集团牵头的“汽车+电力”双链协同V2G“城市级标杆”试点项目入选我国首批车网互动规模化使用试点项目。广汽集团目前已推出6款搭载V2G功能车型，销量超3万辆。“广州将研究制定相关配套政策，激励当地车企加强V2G车型研发和发卖，摸索扶植‘电力充储放一张网’，鞭策V2G设户、聚合商参取当地虚拟电厂扶植运营。”广州市工业和消息化局副局长印暗示。正在南宁特来电新能源科技无限公司运营总监看来，参取车网互动将成为企业新的营业增加点，有帮于提拔企业合作力。“车网互动不只是手艺的冲破，更是出产关系的沉构，将鞭策我国新能源汽车财产从‘产能输出’向‘系统处理方案供应商’转型升级。”广汽能源科技无限公司总司理刘志辉说。一是买卖市场机制有待完美。“电力市场需要立异，要顺应车网互动特征，让小规模且分布普遍的资本无效参取市场买卖。”华南理工大学电力学院传授陈皓怯认为，应成立集中式取分布式无机融合的机制，把分离的新能源汽车电量聚合成全体，参取保守的电力市场集中式买卖。电动汽车属于分布式资本，可用区块链等手艺实现端对端分布式买卖，实现底层分布式买卖取顶层集中式买卖的全体协调。正在这方面，多地正动手进行摸索。例如，南方电网公司建立了“批发+零售”双轮驱动模式。具体而言，正在批发侧，电网公司通过邀约填谷充电、V2G反向放电、智能有序充电等体例，实现全场景响应机制的市场化疏导。而正在零售侧，运营商通过充电优惠、现金补助、积分励等激励办法，吸引电动汽车参取车网互动。二是参取方积极性仍需提拔。“屡次充放电会加快电池老化。假如充电获得的补助无法笼盖电池老化形成的丧失，车从能否情愿参取充放电？别的，若何持续监测电池寿命？”陈皓怯列举了一系列影响车从参取积极性的问题。车企、充电桩运营方等从体的积极性同样有待提高。大部门新能源汽车尚未对电网的反向输电，且能实现车网互动的充电桩数量也很少。陈皓怯，起首需要改变用户、车企等参取方的习惯和不雅念；更环节的是，要加速霸占车网互动充放电、电池寿命平安等环节焦点手艺，完美电池办理手艺。三是尺度系统尚需健全。正在我国新能源汽车及充电根本设备范畴现行的手艺尺度系统中，针对V2G功能、消息平安等的系统仍有待成立健全。此外，V2G充电桩和车辆V2G通信和谈不兼容问题仍然存正在。“我们正正在摸索‘上彀电价+需求响应+电力市场’的多条理市场系统，结合财产链上下逛成立车网互动生态圈，配合鞭策设备尺度、手艺尺度、市场尺度制定，支撑聪慧能源、电力鸿蒙、无人驾驶等手艺使用。”广州供电局市场部总司理冯庆燎说。（记者叶青）。